Même s’il souffle ses cinq bougies cette année, le Kangoo 2 n’a encore jamais été restyler. Pas courant à cet âge-là. Heureusement, à l’approche du salon de Genève , le ludospace Renault s’est enfin décidé à se refaire une beauté. Un lifting d’abord dévoilé sur les versions destinées aux professionnels, les particuliers devant encore attendre quelques semaines pour en profiter. De toute manière, les principaux changements esthétiques seront identiques. Le Kangoo adoptera surtout un bouclier avant inédit et une mince barre noire entre les phares, histoire de se rapprocher des Twingo , Clio , Fluence ou Epace .
Si la poupe est à peine concernée, l’habitacle a également droit à quelques modifications. À commencer par l’arrivée du système multimédia à écran tactile R-Link , avec caméra de recul et téléchargement d’applications. Un équipement qui s’apprête enfin à débarquer dans la Clio 4, après avoir été retardé. Quant à la gamme de motorisations, elle accueille deux nouveaux venus très modernes : le quatre-cylindres essence à injection directe 1.2 TCe 115, et la variante Energy du dCi 110, caractérisée notamment par son Stop & Start et sa batterie qui ne se recharge qu’en phase de décélération, afin d’abaisser les consommations.
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